1.4MPI luty 2003
57000

Jeśli coś odłączasz, szczególnie za przepustnicą, to musisz to szczelnie zatkać, bo bedzie brać "lewe" powietrze.

Od strony silnika też można zaślepić tą cieńszą odmę, ale ja stwierdziłem, że bedzie to nieładnie wygladć, więc zrobiłem sobie z miedzi ten trójniczek.

Na razie jest prowizorka, czyli kawałek wężyka gumowego zatkany śrubą M6, ale w najbliższych dniach zamierzam zalutować te wyjścia z przepustnicy, żeby mieć pewność, że nie będzie tam nigdy nieszczelności.

Falujące obroty można zawsze naprawić. Czasem to wina przepustnicy, czasem podciśnienia. Nawet 1.4 MPI moze chodzic stabilnie. W [url=http://www.youtube.com/watch?v=9n1mWVDaqJs]tym fimie[/url] widać, że obrotomierz u mnie nie wykazuje skoków wolnych obrotów. To wahnięcie w dół, to przełączenie na benzynę, przegazówka pod koniec to przjście na gaz.

Kosztowało to troszkę zabiegów, ale jest to do zrobienia.

Przede wszystkim 100% sprawne świece, listwa zapłonowa, czysta i skalibrowana przepustnica, szczelne podcisnienia.
Ja dodatkowo zaślepiłem podciśnienia wchodzące do przepustnicy. Wyjście z filtra węglowego po prostu zaslepiłem, cienki przewód odmy połaczyłem z grubszym.

[img][url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=c2ef7b07bfe2b3ca][img]http://images41.fotosik.pl/137/c2ef7b07bfe2b3cam.jpg[/img][/url][/img]

Teraz mam stabilne obroty, po zaślepieniu tych podcisnień Fabka jest troszkę żwawsza.

Dzisiaj zmierzyłem mikser - 32mm.

Nie za dużo??

Dzięki MirekS za dobrą radę, ale to, że na tym forum jestem nowy, nie znaczy, że jestem zielony w temacie aut, czy LPG.

Nie chciałby się wymądrać, ale regulacja była, i to niejedna.
Nawet specjalnie zakupiłem laptopa z COM-em, bo Autronic na przejściówce z USB zrywał połączenie.

Sonda raczej żyje, bo nie jest trudno ustawiś gaz, żeby ładnie oscylowała przy prawie każdych obrotach.

Na wszelki wypadek zamontowałem też nowy reduktor LOVATO (oryginał), bo stary, choć niewiele przejechał, to miał już 6 lat.

Dodatkowo musiałem poprawnie podłączyć TPS, bo gazownicy oczywiści podpięli do złego kabelka i nie dawał odpowiednich informacji do kompa gazowego.

Uszczelniłem dolot nad i pod mikserem, więc myślę, że problemem może być jescze średnica miksera.

Witam!

To mój pierwszy post na tym forum. Od niedawna posiadam FABIĘ 1.4 MPI z 2002 roku z LPG.
Kupiłem ją od znajomego, kóry zakupił ją w salonie w 2003 roku. Zachęcił mnie niewielki przebieg: 54 tys.km.

Ogólnie wszystko OK, tylko zmagam się z dużym zużyciem gazu- 10l/100km w trasie przy 100km/h i ok 13l/100km w mieście.

Wyeliminowałem już wszystkie inne możliwości i mogę tylko podjrzewać źle dobrany mikser.

I tu moje pytanie: jakie macie średnice miksera w silniku 1.4MPI 60KM?