Posty napisane przez forsaken

1. sid - Kraków - 5
2. enemik - Kraków - 1
3. WASIOR - Gdańsk - 2
4. stahu79 - Jelenia Góra - 1
5. Agnieszka - Gdańsk - 1
6. zizou_pl - Truskaw - 1
7. szturmanKRK - Kraków - 1
8. Rfck - Gdańsk - 3
9. Titko - Ruda Śląska - 1
10. Dundas - Warszawa - 1
11. xrolex23 - Wołomin - 2
12. Milijon - Poznań - 1
13. radekkawa - Tarnów - 1
14. mdpgd - Gdańsk - 3
15. Jerry - Sulejówek -2
16. wiesiek3d - Rybnik - 1
17. rom2002 - Toruń - 1
18. anerys - Ostrołęka - 1
    19.samratmed -Poznań-1
19. Stokowiecki - Warszawa - 1
20. artur5403- Józefów - 1
21. rafakow - Kutno - 1
22. zbig 10 - Radom - 2
23. shinracorp - Lubin - 1
24. Lesio_Dj - Kraków - 1
25. K0_VOITH - Kraków - 1 (z dostawą do sid'a)
26. rob3rt - Malbork - 6
27. tumek_b - Bytom - 2
    29.dzialo37-Skałbania-1
28. dr O. - Iława - 3
    31.PawelMusic1989 - Jelenia Góra - 1
    32.januszk464- Sanok-1
29. forsaken - Nasielsk - 1

W końcu mechanik znalazł coś podejrzanego. Dwa z kabelków dochodzących do pompy są na dwóch ok. 20 cm odcinkach grubsze ze 3 razy niż na pozostałej części. Czy to może być przyczyną tego błędu J500? Ale prąd na nich mimo tego zgrubienia jest.

Temat czytałem ale jak już pisałem pompa jest sprawna (chyba że jakimś cudem podłączona sama do komputera działa ale podłączona już w samochodzie nie, co jest raczej nieprawdopodobne). Wiązka była sprawdzana, napięcia są prawidłowe. Akumulator dość nowy, roku jeszcze nie ma, dobra marka. Wszystkie prawdopodobne przyczyny o których pisaliście w tym temacie w warsztacie sprawdzili a pompa nadal nie działa. Tam gdzie kupiłem pompę, chętnie by pomogli, zrobią wspomaganie ale za ok. 600 zł.
Udało mi się wyciągnąć od nich że problemem może być jakiś gateway albo magistrala CAN.
I że może być konieczne przeprogramowanie tego gatewaya.

Witam
Bardzo proszę o pomoc.
Jakiś czas temu zaczęło w mojej Fabii znikać wspomaganie, najpierw przy ostrych manewrach, potem coraz częściej aż w końcu znikło zupełnie. Oddałem w końcu samochód do warsztatu i tam orzekli że padła pompa wspomagania. Kazali kupić nową. Pech że była to Koyo. Z trudem udało mi się kupić regenerowaną (w ASO chcieli mi wymienić na TRW razem z połową samochodu). Po włożeniu jej do samochodu wspomagania brak. Myślałem że może ta regenerowana jest padnięta ale byłem z nią w miejscu zakupu, podłączyli pompę pod komputer i zaczęła pracować aż korek od zbiorniczka wystrzelił. Niestety w samochodzie nie pracuje. Mechanik sprawdzał przewody i są ok. Napięcia ok. Podłączył samochód pod komputer i wyszło że błąd sterownika wspomagania J500. Pompa nie pracuje.
Czy trzeba coś odblokować w komputerze samochodu żeby ta nowa pompa ruszyła?
Bardzo proszę poradźcie coś.
Fabia 1,4 z 2002 roku, przejechane tylko ok. 50 tys. km.