Grzeje bardzo słabo

Czy ok nie powiedział bym, bo w trasie temu ma z 70-80 stopni, natomiast po mieście idealnie 90 . Ale zakładałem nowy z obudową 5 miesięcy temu po tym jak rozwaliło obudowę, uszczelka pod głowicą była padnięta . Myślę że jeżeli nawet ma te 70 to i nagrzewnica tyle powinna mieć

Ten przy termostacie ?? Da to coś ?? A jeśli chodzi o wyjecie nagrzewnicy nie zaszkodziło by ją przedmychać, tylko ile przy tym pracy ??

układ sam się odpowietrza, tak myślę a jeżeli nie to jak go się odpowietrza i jak się wymienia nagrzewnicę, wyjmuje

Hejka

Mam pytanie, jak trudne jest wymienienie nagrzewnicy w fabi 1.4 mpi 2001 r . Wyjdzie jakoś łatwo czy trzeba rozbierać cały przód ?? Muszę coś z tym zrobić bo nie grzeje

To była uszczelka pod głowicą. Wymieniłem jest super <!-- s:) -->

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów

Kupiłem 3 dni temu skode fabie 1.4 mpi gaz 2001 r. Jak się jeździ do 100 km/h jest ok ładnie trzyma temperaturę , na wolnych obrotach albo i większych może chodzić i godzinę i jest ok natomiast przy 130 -140 km/h zaczyna się gotować po przejechaniu paru km . A niestety ładnie się prowadzi i przy 90 to się śpi i nie da się tak wolno jeździć.

Podejrzewam uszczelkę pod głowicą, może walnęła ale tak to silniczek ładnie pracuje, ciągle spr olej i płyn nie ma w nim oleju a olej jest ok .

Mechanik mi mówi żebym narazie się wstrzymał z wymianą uszczelki.

Dodam że jest nowy termostat wraz z obudową. A instalacja gazowa ma 8 lat.

I moja sugestia, może zła,wy to oceńcie. Jak to w fabi wali czujnik położenie skrętu kierownicy i jest lichszy prąd, światła przygasają po silnik od wspomagania ciągle pracuje podczas jazdy. Od powietrza jest mała kratka. Jezeli by miał mniejsze napięcie przez ten czujnik to podczas szybkiej jazdy wentylator nie ma swoich obrotów tylko np daje polowe i się gotuje, może tak być ?

objawy - przy 140 zaczyna się gotować ;(

Miał ktoś podobny problem ?