Witam,
Wczoraj wymieniłem z kolegą klocki. Kupiłem TRW za 126 zł. Przy okazji chciałem się zapytać, czy jak zmieniacie klocki, to robicie też coś z tarczami? U mnie widać, że trochę się zużyły, tzn.. Wytarły się ale tylko na środku, zostawiając dookoła cienką (jakieś 5 mm) obręcz. Czy to normalne? Kolega stwierdził, że prawidłowo, powinno się te tarcze oszlifować na tokarce.
Pozdrawiam.
Hejka.
Sprawdzałem,rzeczywiście klocki są cieniutkie. Ponawiam zapytanie, czy warto kupować te klocki [url=http://skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=196&ref=aHR0cDovL3Nrb2RhY3plc2NpLnBsL29mZXJ0YS8/c3JjaF9tYXJrYT1TS09EQSZzcmNoX21vZGVsPTMyJnNyY2hfbmF6d2E9a2xvY2tpJnNyY2hfbnI9JnNyY2hfc3p1a2FqPXN6dWthag==]http://skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=196&ref=aHR0cDovL3Nrb2RhY3plc2NpLnBsL29mZXJ0YS8/c3JjaF9tYXJrYT1TS09EQSZzcmNoX21vZGVsPTMyJnNyY2hfbmF6d2E9a2xvY2tpJnNyY2hfbnI9JnNyY2hfc3p1a2FqPXN6dWthag==[/url]
Czy te firmy TRW LUCAS?
Ja polecam BOSCH ECO, które u mnie w Bydgoszczy za parę do przodu zapłaciłem około 25 zł. Mam je już od roku i jestem zadowolony. Prędzej kupiłem jakieś VALEO SILENCIO chyba za 75 zł i po tygodniu je wywaliłem. Od razu były z nimi problemy. Przy większym deszczu i szybszej jeździe w ogóle nie zbierały wody.
Pozdrawiam.
Dołączam się do tematu. Ja również po wymianie opon, zostałem uświadomiony, że klocki nadają już się do wymiany. Czytając jednak wasze wypowiedzi, zastanawiam się, dlaczego u mnie tak szybko. Mam przejechane dopiero 50 tyś. Moja Fabia ma silnik 1.9TDI. Fakt, że lubię ją czasami przycisnąć, i fakt ze mieszkam na wsi, gdzie pełno dziur na drogach i co chwile trzeba hamować, no ale żeby aż tak szybko? Co o tym sądzicie?
Druga sprawa, czy takie klocki mogą być i czy to dobra cena? Ktoś je już kiedyś zamawiał w tym sklepie?
[url=http://skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=196&ref=aHR0cDovL3Nrb2RhY3plc2NpLnBsL29mZXJ0YS8/c3JjaF9tYXJrYT1TS09EQSZzcmNoX21vZGVsPTMyJnNyY2hfbmF6d2E9a2xvY2tpJnNyY2hfbnI9JnNyY2hfc3p1a2FqPXN6dWthag==]http://skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=196&ref=aHR0cDovL3Nrb2RhY3plc2NpLnBsL29mZXJ0YS8/c3JjaF9tYXJrYT1TS09EQSZzcmNoX21vZGVsPTMyJnNyY2hfbmF6d2E9a2xvY2tpJnNyY2hfbnI9JnNyY2hfc3p1a2FqPXN6dWthag==[/url]
Pozdrawiam.
Ok dzięki za wyjaśnienie.
[quote="kros"]
A skrzypieć mogą poduszki stabilizatora[/quote]
...a czy jest to coś poważnego? Czy warto sie fatygować do innego serwisu niż tego, w którym już byłem aby zbadali sprawę?
hmm ok, trochę pogrzebałem w necie, i rzeczywiście może tak diesle mają. Dzięki za pocieszające info...
Ale kontynuując wątek, co myślicie o tym skrzypieniu w zawieszeniu. To chyba nie możliwe, żeby było to coś poważnego i to w rocznym samochodzie? Czy inni użytkownicy fabii macie coś takiego? Czy mam może podjechać do innego serwisu (nie autoryzowanego), żeby się temu bliżej przyjrzeli??? Mam wrażenie, że Ci z ASO to nie chcą robić sobie dodatkowej roboty za free (w ramach tzw gwarancji 
<!-- s:/ --> )
Czekam na propozycje.
Witam użytkowników fabianek na tym forum po raz pierwszy :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->
Mam Skodę Fabie 1.9 TDI Mint Combi od roku. Z autka jestem zadowolony, chociaż mam pare zastrzeżeń, no ale o tym może innym razem. Teraz mam inny problem.
Pojechałem z nią do ASO na coroczny przegląd. Dzień później, sprawdziłem poziom oleju (czy czasem nie wlali mi za mało 
) Ilość była ok, ale gdy wytarłem wskaźnik w białą szmatę, to zauważyłem, że olej ma już ciemną barwę. Czy to możliwe, że po 1 dniu tak zmienił barwę olej? Zastanawiam się, czy nie wlali mi jakiś zużyty olej? Co o tym sądzicie?
Po drugie: po roku użytkowania zauważyłem, że na głębszych dziurach coś skrzypi w przednim zawieszeniu, zwłaszcza z lewej strony. Nie jest to jakiś super uciążliwy dźwięk, ale mimo tego bardzo mnie irytuje, że roczny samochód wydaje takie dźwięki. Zgłosiłem to w ASO, stwierdzili, ze to normalne, gdyż sprężyny pracują przy większym naprężeniu. Tak czy siak, niby coś naoliwili ale to i tak nie wiele pomogło. Czy ktoś z forumowiczów też coś takiego ma, czy to rzeczywiście normalne w fabiach?
Pozdrawiam i z góry dziękuje za odpowiedzi.
<!-- s