mnie tylko przeszkadza to na krawężniku <!-- s:P -->

dla mnie wybor jest oczywisty, problem polegal na tym ze nie zdawalam sobie sprawy ile to kosztuje tyle.

ten komentarz był zupełnie na siłę.

dziekuje za sprowadzenie na ziemie <!-- s;) -->

kolego chętnie bym zregenerowała gdyby było co;)
ja mam podstawę, więc wspomagania brak, a chciałabym wiedzieć ile by mnie kosztowało założenie.
Jeśli tak mam nadzieje ze za te pieniądze które wezmą nie spartaczą czegoś innego,
za ile mogę kupić taką część z montażem?

ja mam takiego samego atola jak poprzednik, też jestem nim zachwycona chociaż chyba zaczne pakować:P
też chciałam założyć autoalarm z centralnym , ale sama tego nie zrobie i nie wiem z jakimi kosztami muszę się liczyć autoalarm sam w sobie to grosze, centralne to zalezy od siłowników i ich uciągu, ale potrzebuje mieć to fachowo założone jakieś sugestie??

nawiązując do tematu, ile drodzy Panowie kosztuje nowa przekładnia z silnikiem wspomagania i jaki jest potencjalny koszt instalacji, czy ewentualny montaż dokonywać w autoryzowanym serwisie czy inni mechanicy też zapewnią mi gwarancję na to??

a jaka sekwencję zakładasz?

myślę raczej o sekwencji, czy jest sens zakładać jej najdroższą wersję? w Fugazi jest dość duży wybór ale nie wiem co o tym myśleć

Koledzy, zważywszy na wasze kompetentne odpowiedzi na powyższych 4 stronach, chciałabym się WAS poradzić, sytuacje mam podobną do omawianego przypadku, tyle że kupiłam auto niedawno rocznik 2002 120tys, 1,4mpi 60KW, ale do pracy mam koło 10KM czasem jakaś większa trasa myślę ze pochłonie mi to jakieś 12-15tys rocznie. przy tych bajońskich cenach benzyny jest to jedyna trafna decyzja, nie chciałabym mieć problemów na trasie, częste serwisy, a II generacja mnie przeraża nie chciałabym wydać bajońskich cen za montaż IV. Co polecacie.