A w jaki szybki i dobry sposób sprawdzić sondę?

Witam
Mam taki problem z moją fabką 1.4 MPi z 2002 r. Mianowicie potwornie brakuje jej mocy. Prędkość maksymalna 90 km/h. Dodatkowo buczy z okolicy katalizatora. Spalanie podniosło się o prawie 50%. Uważacie że katalizator się skończył? Mieliście takie problemy?

Podłubałem dzisiaj troszkena mrozie. Wymieniłem filtr powietrza, przeczyszciłem przepustnicę (tragicznie brudna) i sprawdziłem nieszczelności. Rura od filtra powietrza miała nieszczelność na łączeniu. Po zaadaptowaniu przepustnicy pokazuje nadal jeden błąd:
17549 - Load Calculation Cross Check Range/Performance
35-00 - -
Mam wrażenie że przynajmniej przyspieszenie wróciło. A ten błąd może wskazywać na sondę?

Jutro przeczyszczę przepustnice i wymienię filtr paliwa. A powiedzcie mi jak sprawdzić czy sonda siedzi?

Cześć
Mam skodę 1.4MPI + LPG. Od jakiegoś czasu zdecydowanie wzrosło spalanie. Dodatkowo obroty falują. Po podłączeniu vaga wyskoczyły takie błędy:
17549 - Load Calculation Cross Check Range/Performance
35-00 - -
16556 - Zespol 1. wtryskiwacza -mieszanka za bogata
35-00 - -
17658 - Fuel Level too Low
35-00 - -
Przeprowadziłem testy bloków 30 i 31. Oto wyniki:
http://www.fotoload.pl/index.php?id=0b3<!-- m --> ... 4cbca33398
W bloku 30 trzecia 1 skaczę pomiędzy 0 a 1.
Co może być przyczyną? Spotkał już się ktoś z takim czymś? Proszę o pomoc i pozdrawiam

Cześć
Mam skodę 1.4MPI + LPG. Od jakiegoś czasu zdecydowanie wzrosło spalanie. Dodatkowo obroty falują. Po podłączeniu vaga wyskoczyły takie błędy:
17549 - Load Calculation Cross Check Range/Performance
35-00 - -
16556 - Zespol 1. wtryskiwacza -mieszanka za bogata
35-00 - -
17658 - Fuel Level too Low
35-00 - -
Przeprowadziłem testy bloków 30 i 31. Oto wyniki:
http://www.fotoload.pl/index.php?id=0b3<!-- m --> ... 4cbca33398
W bloku 30 trzecia 1 skaczę pomiędzy 0 a 1.
Co może być przyczyną? Spotkał już się ktoś z takim czymś? Proszę o pomoc i pozdrawiam