Posty napisane przez dawson

hej,
Fabia ta sama, tyle że benzyna bez instalacji gazowej. Jeżdżę na krótkich odcinkach, nie rozgrzewa się zbytnio silnik, często stoję w korkach, staram się zmieniać biegi przy max 2,5tys obrotów (tak radzą w ecodrivingu),ale ze świateł obowiązkowo muszę ruszyć pierwszy . praktycznie 100% to jazda po mieście. Na pełnym baku przejeżdżam około 380km. To daje spalanie rzędu około 11 litrów. Czasem 10 z kawałkiem. W trasie pali ok 7 litrów.

czy to jest prawidłowe spalanie dla tego silnika? w serwisie powiedzieli, że w kompie nic nie jest źle. Radzili mniej gwałtownie jeździć. Jeżdżę już jak emeryt i nadal lipa. Powiedzcie, jak to powinno być w realu ? Nigdy nie miałem spalania ok 8l po mieście, a tak piszą w instrukcji... jak sądzicie? :zalamany: <!-- s:zalamany: -->

nie da się..ostatnio wygłuszałem jedne i drugie drzwi z przodu, więc wiem na pewno. Plastik i tapicerka są sklejone , dodatkowo spięte takerem. Wydaje mi się , że nie musisz zdejmować tej gołej blachy co jest na niej centralny zamek, głośnik itd. Wystarczy , że zdejmiesz boczek, odpowiednio uszczelnisz, wygłuszysz te powierzchnie i przestanie trzeszczeć. Osobiście mogę polecić obłożenie w gąbkę ala karimata kabelków idących od głośnika do sykacza koło lusterka. One często wpadały w drganie i był problem. Opłaca się wygłuszyć drzwi, niesamowicie poprawia to brzmienie tych fabrycznych głośników.. u mnie obecnie dudni, że aż miło. <!-- s:) -->

tam nic nie ma napisane, oprócz tego że trzeba wyjąć wtyczkę z kontaktu przed zdjęciem obudowy. Widzę z tego, że albo ta przetwornica, albo..... może kupię coś takiego:
Co o tym myślisz ?
http://www.allegro.pl/item368815491_sklep_boschmann_subwoofer_pod_siedzenie_wzmacniacz.html<!-- m -->

Dodam, że nie chcę robić jakiejś mega zabudowy..po prostu chcę odciążyć głośniki w drzwiach i ewentualne tylne. No i chciałem mieć subwoofer w kabinie, nie w bagażniku. Ten wygląda ciekawie. Zdałoby coś takiego egzamin? Nie słucham głośno, ale lubię czysty dźwięk. :looka:

wiesz, co nie mam pojęcia....ale od subwoofera wychodzi jedynie kabel z normalną wtyczką na końcu, wnioskuję zatem że jakiś zasilacz musi być w środku ?

w takim razie jak podłączasz te głośniki ? masz końcówkę prosto do gniazdka w aucie 12v?

jeszcze raz, nie kumam - to wkładałeś czy nie wkładałeś ?
Chcę wrzucić głośniki komputerowe 5 plus subwoofer. Mam taki zbędny zestaw i wymyśliłem, że osiągnę tym lepszy efekt niż montowanie z tyłu małych głośniczków samochodowych. Nie wiem tylko jak wyczarować zasilanie dla tych głośników? Przetwornica wygląda spoko, ale co z akumulatorem? nie padnie mi ? czasami słucham na wyłączonym silniku.

Cześć, powiedzcie mi czy coś takiego ma sens?
http://www.allegro.pl/item365635048_hurt_najlepsza_na_rynku_przetwornica_12v_220_300w.html<!-- m -->

Chciałbym mieć normalne gniazdko w aucie, dzięki temu wrzucę sobie zestaw 5.1. Boję się tylko, czy to nie nadwyręży akumulatora, czy ma to jakieś wady itd ? Nie znam się na elektryce, więc mówcie jak krowie na granicy :zakrecony:

Witam,
Pytanie tak jak w temacie.. niby na wieku od wlewu paliwa jest napisane 91/95, ale na stacji słyszałem raz jak pan operator węża z dystrybutora mówił kobiecinie w Matizie, żeby nalała 98, wtedy auto będzie zrywniejsze. Jak to zatem jest - marketing, czy prawda ?
Shell v-power 98 uczyni Fabkę zrywniejszą? Jeśli ktoś próbował to jakie jest spalanie - większe , mniejsze?

pozdrawiam :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

przejechałem sie do serwisu. Miałem równo na poziomie minimum, dolali mi płynu G12+. Różnie się go rozcieńcza, zależnie od temperatury zamarzania jaką chce się uzyskać. Mnie rozrobili z wodą destylowaną 1:1 z tego co mi się udało podejrzeć. Koszt 18zł <!-- s -->
Co ile wymieniać to nie wiem, ale raczej nie trzeba częściej niż na okresowych przeglądach.

Witam,
czy płyn do chłodnicy to można kupić samemu i dolać jakikolwiek, czy to czynność którą powinien wykonywać raczej ASO ? To chyba nie jest taka prosta sprawa jak z płynem do spryskiwaczy.. powiedzcie mi, bo nie wiem czy mam do nich jechać, a różowego płynu mam poniżej minimum. :dobani: <!-- s:dobani: -->

Witam,

Mam wrażenie, że ten topic lepiej pasuje w dziale Car-Audio, niż w Warsztatach i Serwisach.

Szukam jakiegoś punktu, gdzie profesjonalnie wykonają różne potrzebne zmiany w mojej Fabce, m.in: wyeliminują wszystkie trzaski w drzwiach, czyli pewnie je wygłuszą , zamontują mi nowe radyjko, pociągną kabelki do głośników za tylnymi zagłówkami itd..

Interesuje mnie głównie Łódź.. jeśli jednak macie jakieś zaufane warsztaty w swoich miastach, to rozważę małą wycieczkę. Nie mówcie tylko, że sam sobie dam radę z tym, bo wolę żeby zrobili to fachowcy, ja się kompletnie nie znam. <!-- s:) -->

Uprzedzając - szukałem w googlach, efekt mizerny. Jakieś podejrzane nazwy ala "Dziupla" w Wawie itd.. ZATEM.. polecicie cokolwiek? :zdrowko:

[b]wolfmk[/b] Kupiłem 195/50 R15. A co ?
Chyba mi wejdzie na stalówki 6.0Jx15 :O:O

[b]wolfmk[/b] dzięki za rzeczową odpowiedź, zdecydowałem się na Firestone TZ200 :super: . Mam felgi stalowe, więc rant mi się chyba nie przyda, jednak w Uniroyal odstraszyła mnie szybka ścieralność i gorsze opinie o jeździe na suchym. Szkoda, że nie starczyło mi kasy na alusie :dobani: no ale.. wszystko w swoim czasie. Jak kupię jakiś fajny kołpak, to się Wam pochwalę moją odrestaurowaną Fabką.. jeśli oczywiście chcecie :piwo: <!-- s:piwo: -->

cześć, tu znowu ja :super: <!-- s:super: --> tym razem gumowy dylemat:
Uniroyal Rallye 550
http://opony.interia.pl/testy/index_testy1.asp?rozs=220&i_rodzaj=3&rodzaj_pojazdu=osobowe&producent=Uniroyal&i_producent=&model=RALLYE+550&pora_roku=&strona=1

Firestone TZ200
http://opony.interia.pl/testy/index_testy1.asp?rozs=583&i_rodzaj=3&rodzaj_pojazdu=osobowe&producent=Firestone&i_producent=&model=TZ200&pora_roku=&strona=1

Sugestie, uwagi?

Upewniam się ostatecznie! <!-- s;) -->
czy ta felga będzie pasowała do Fabii (Fresh'03) ?

Felga: R1-1519
Rozmiar: 6.0Jx15
Rozstaw: 5x100
ET: 43
CH: 57

i czy na pewno wchodzi na to 195/50 ?

a wiecie co, poprzeglądałem parę stronek i nagle z dwóch felg, zrobiło się 12 <!-- s:D --> hehe... no jak chcecie rzucić okiem to proszę.. są w miarę w podobnych cenach, więc nadal się zastanawiam:)

http://img402.imageshack.us/img402/8697/porwnaniefelekls9.jpg

Tsw Apex, Tsr Brno.. . pojęcia już nie wiem co. Tak to jest, jak ma się za duży wybór, to ma się za duży problem :mur:

proszę , tak by wyglądały w fabii Enzo i Dezento-podobne(bo nie znalazłem akurat modelu G)
enzo: http://img174.imageshack.us/img174/189/beztytuubp8.jpg<!-- m -->

dezent: http://img409.imageshack.us/img409/5792/beztytuu2qq7.jpg

Już więcej nie zawracam głowy 6 ramion vs 5.

wow, świetna robota. Wreszcie wiem jak zdjąć te beznadziejne gałeczki do opuszczania szyb, które przy mocniejszym basie trzeszczą tak, że strzela mnie na miejscu :dobani: <!-- s:dobani: --> ... super, dzięki.

dobra, to zdecydowanie wezmę jakieś alu. I teraz mam parę typów, jak chcecie zerknąć i skomentować to może będzie mi łatwiej <!-- s;) -->

Enzo H, dla przypomnienia:
http://moto.allegro.pl/item324653740_enzo_h_15_nowe_promocja_niemieckie_5x100_.html

Dezent G:
http://moto.allegro.pl/item324655312_dezent_g_15_nowe_niemieckie_tanio_5x100.html

no i ewentualnie Dezent V:
http://moto.allegro.pl/item324101822_dezent_v_15_nowe_niemieckie_promocja_5x100_.html

Ciekawe czy potwierdzicie mój typ :super:

[quote="Adaś"]

Poprostu taka jest różnica pomiędzy produkcją stalowych felg a aluminiowych <!-- s:) -->

[/quote]

Czyli, że produkcja stalowych jest kosztowniejsza?

to co radzisz [b]Adaś[/b] ? Enzo H? :zakrecony:

dzisiaj bylem w Norauto w celu poznania ceny nowych felg stalowych 15. Gość mi powiedział, że ok. 254 zł...za sztukę :!: <!-- s:!: --> Natomiast na portalu interia, oferują nowe alufelgi Enzo już od 259 zł , to ja się pytam, "o so chozi"?
Norauto ma taką marżę, czy interia jest żyłą złota?