Sprawa wygląda następująco: byłem na szarparkach i u speców, którzy zajmują się naprawą przekładni kierowniczych i w zawieszeniu nie ma nigdzie żadnych luzów, łożyska na amortyzatorach dobre, przekładnia też jest w pożądku. Mechanik powiedział mi, że to albo mogą trzeć klocki hamulcowe o rant tarczy, albo to pierwsze oznaki padających łożysk. Ranty zostały przeszlifowane i stukanie trochę ustało.

Przegub chyba by tak "chrobotał podczas skrętu" , a u mnie jest takie pukniecie jakby się coś o coś obijało, coś w tym stylu, tak jakby gdzieś był jakiś luz. Mechanik przejrzał całe zawieszenie i jedyny luz to był na łącznikach, ale po wymianie rezultatu brak. Jutro pojadę jeszcze na szarparki, a jak nic nie znajdą to już nie wiem. Może to łożysko na amortyzatorze.

Nagrałem film: [url]http://www.youtube.com/watch?v=1eE9V0fR-r0&feature=youtu.be[/url]
tak to słychać na postoju.

Podepnę się pod temat, może ktoś podsunie mi jakiś pomysł skąd mogą dochodzić stuki z przodu auta.
Sytuacja wygląda następująco:
jak jadę prosto to żadnych stuków nie słychać, natomiast jak skręcam niezależnie czy w prawo czy w lewo n drogę z dziurami to słychać takie stukanie (zrobi tak "puk-puk"), auto było u mechanika i poza luzem na łącznikach stabilizatora nigdzie indziej go nie ma. Po wymianie łączników problem nie ustąpił. Dodam jeszcze, że przy pracującym silniku na postoju jak kręcę szybko kierownicą prawo-lewo to nic nie słychać, natomiast jak zgaszę silnik i kręcę kierownicą to słychać stuki. Podczas jazdy jak ruszam kierownicą prawo-lewo to też da się słyszeć te stuki. Czasami też słyszę stuknięcie jak ruszam samochodem pod górkę. Z góry dziękuję za wszystkie porady.

A i dodam jeszcze, że mechanik mi powiedział, że mogą to być luzy w przekładni kierowniczej.

W tym problem, że czekałem i dalej się nie włączają.

Witam, mam taki problem z klimą, a mianowicie po włączeniu przycisku kompresor działa, ale nie włączają się wentylatory na chłodnicy. Wie ktoś może z czym może być problem, walnięty jakiś czujnik??
Z góry dzięki za odpowiedzi.

Byłem teraz w garażu i bawiłem się przyciskiem klimy i ustawieniem dmuchawy i jej siły i raz udało mi się włączyć wentylatory, ale nie startują za każdym razem tak jak powinno być. I jak ktoś wie jak to jest z przyciskiem od obiegu wewnętrznego bo nie zawsze chciał się włączyć, albo sam się wyłączał.

mam takie pytanie czy jak mam aktualnie założone opony 185/60/14 to czy na zimę mogę założyć 175/65/14, będą one pasowały do fabii??