Posty napisane przez dadi1032

Witamy na FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

Witamy na FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

Ja w swojej skodzie wszystko robilem SAM. Demontaz srodkowego tynelu,wyciagniecie siedzen(zeby bylo lepsze dojscie),demontarz tapicerek drzwi przednich(17cm glosnik),przeciagniecie kabla plusowego do wzmacniacza az do tylu z komory silnika,przewody do glosnikow i z reka na sercu nie jest to az tak trudne poradzilbys sobie i zaoszczedzil sporo kasy a i jeszcze dorabialem polke(MDF) na glosniki 6x9 na tylna pulke zeby nie niszczyc oryginalnej.Pisz na forum nawet o blachostkach takich jak podlaczyc kable albo cokolwiek. Pomozemy Ci napewno.

Witamy na FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

Nie mialem zadnych otworow w karoserii. Ostrym nozem do tapet wycialem otwory w tapicerce i zalozylem lampki i wszystko pasowalo.

To ciesze sie ze zrobilem jak fabrycznie te lampki :hurra: <!-- s:hurra: -->

Musialbys podpiac pod kompa i bedziesz wiedzial jakie bledy Ci wyskocza. A tak pozatym to moze potencjometr Ci padl chyba ze masz linke bo nigdzie nie pisze jaki masz samochod

A nie chcialbys cos takiego ma GPS DVD i co ma fajnego to DIVX a cena nie jest wygorowana
http://www.ebay.co.uk/itm/7-HD-Car-DVD-PLAYER-GPS-Navigation-USB-SD-TV-FOR-VW-SEAT-SKODA-POLO-JETTA-PASSAT-/200869240574?pt=US_Video_In_Dash_Units_w_GPS&hash=item2ec4bd5efe<!-- m -->

Ja mam w takim miejscu i tam masz zaznaczone ktoredy puscilem kable
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/442/lampka.jpg/][img]http://imageshack.us/a/img442/6648/lampka.th.jpg[/img][/url]

Pewnie juz to czytales ale podam ci linka i jest tam szczegolowo opisane o charakterystyce alternatora BOSCH
http://www.ilot.edu.pl/KONES/2000/02/7_JOK2000.pdf<!-- m -->

Miara krawiecka(lub kawalek sznurka) i zmierz ile cm ma kolo pasowe i ile bedzie mialo kolo od alternatora i sobie obliczysz wtedy.

Witam ja podlaczylem je pod lampke z przodu i jest ok tez mam zarowki diodowe i z tego co mi wiadomo to nie pobieraja zbyt duzo pradu i sie kable nie grzeja a pasazer z tylu ma mozliwosc wlaczenia. Jezeli dobrze widze to masz od golfa te lampki ja mam wlasnie od golfa i jest super. A kable przeciaglem pod sufitowka i odkrecilem oslony przciwsloneczne zeby bylo lepsze dojscie i raczki. To tyle z mojej strony i zycze milych modow.

Dziekuje za zeczenia i rowniez zycze wesolych swiat i szczesliwego nowego roku oraz jak najmniej awarii i wizyt u mechanikow. Zyczy Dawid

Raczej tak bo zazwyczaj obroty sa podawane dla alternatora. A przeciez kolo pasowe jest wieksze od kola alternatora i roznica obrotow jest inna.Przykladowo na jeden obrot kola pasowego przypada dwa obroty kola alternatora. Skala 1:2. A nie ktore alternatory moga pracowac do 14tys obr/min. Tak wiec na biegu jalowym masz 950 obr/min to alternator ma 1900 obr/min.

Witamy na FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

Witamy na FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

Witamy na FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

Pierwsze co powinienes zrobic to podpiac pod kompa i zobaczyc jakie bledy pokaze a potem bedziemy sie zastanawiac co mozna z tym zrobic. Moze byc bardzo duzo przyczyn. Pozdrawiam

Mi juz strzelilo 20000 mil

Witamy na FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->