Dobry wieczór!
Dziękuję bardzo panowie, bartos i TOMUŚ, za szybką odpowiedź i za cenami!
Właśnie ten samochód był serwisowany i dzisiaj wieczorem rozmawiałem z doradcą salonu, gdzie oni zrobili ostatne przeglądy tego samochodu.
Doradca serwisu powiedział mi że faktycznie pasek nie był wymiany i że producent da orientacyjne taką informację dla wymiany pasku: po 5 latach lub po 180 000 km do 210 000 km.
Więc według niego mogę spokojnie jeszcze pare tysiąc kilometrów jezdzić przed wymianą.
Co uważają Panowie na to?
Co za ceny zadzwoniłem do warsztatu "zwykłiego" gdzie oni powiedzieli mi że u nich kosztowałby 1 400zł dla wymiany na nowego pasku + pompki itd ( nie dokładnie pamiętam co jeszcze ale pewnie częsci połączone do tego pasku ) + robota mechaników.
A właśnie z tym ASO, jaka jest różnica między ten ASO i zwykłym warsztatem? Trzeba kupić serwis ASO tak?
Z tym samochodem kupiłem również gwarancję ( w salonie gdzie kupiłem samochód ) i w tej gwarancji jest napisany o silniku i o układie rozrządu więc chyba mogłbym wykorzystać ta gwarancja za tą wymianę, nie? Czy ta gwarancja działa tylko jeśli coś się popsuje?