[quote="kapi"]ja dla odmiany - polecam RMF Classic .... pomaga w skupieniu ( jak u Leona Zawodowca <!-- s:) --> )
oczywiście nie tylko muzyka poważna ale też filmowa i inne "klasyki" a najważniejsze że jest bardzo mało reklam. [/quote]

:super: :hurra:

Classic w szczycie czy korku jest nieoceniony
Nie może też zabraknąć będącej ze mną już od dawna Polskiej Trójki.
Ostatnią stacje jaką mogę polecić to Antyradio.

Jeśli płyty, to wszelkiego rodzaju jazz, blues i muzyka klubowa (ta dojrzalsza )

Pozdrawiam.

Witam <!-- s:) -->

Kolego [b]Ozyr[/b]

Tak te felgi pasują do tych opon, ale...

Odradzam Ci kupowanie takich felg, poszukaj na forum bo był już poruszany temat, oraz...

W aukcji o oponach jest napisane "opony nowe bieżnikowane..." i jakoś mnie się to stwierdzenie nie podoba,
kojarzy mnie się z bieżnikowaniem opon.

Pozdrawiam.

PS.

He he.. wcześniej nie przeczytałem całego opisu aukcji tych opon, a tam wyraźnie stoi, że to opony regenerowane. Ja bym sobie to odpuścił i poszukał innego zestawu.
Lepiej dopłacić parę PLN i kupić raz i porządnie, na kilka sezonów.

Kolego [b]zdono[/b] jeden kolega ma 225/45/17 od niedawna,
do tego jeśli dobrze pamiętam lekką glebę i jakoś narazie pomyka.

Pozdrawiam.
<!-- s -->

Tankowałem w poniedziałek

stacja: BP
Miejscowość: Ruda Śląska (naprzeciwko CH Plaza)
cena ON: 5,03 PLN/l

Na stacji TESCO w SRS olej napędowy był po 4,96 PLN/l

Pozdrawiam.

Kolego [b]TabuMan[/b], a ile takie Philipsy xenon kosztują ???
Nie zapomnij zdjęć ze środka <!-- s:) -->

Może by jednak zamieścić ogólnie na forum <!-- s:) -->
Na 100% się komuś przyda, jeśli nie teraz, to na pewno kiedyś.

Zastanów się jeszcze kolego [b]pl_alf[/b] czy nie chciałbyś tego wrzucić do manuali.

Pozdrawiam.

A mnie się udało odblokować zamka <!-- s:D -->

Lałem tam 3 razy na dzień WD-40 na zmianę z smarem silikonowym w szpraju od kilku dni,
dziś coś zaskoczyło, docisnąłem kluczyk z wyczuciem i wszedł cały
potem delikatnie rozruszałem i teraz działa, choć smaru jeszcze dziś napuściłem.

Choć myślę, że i tak mnie czeka rozkręcanie drzwi, bo coś światełka w środku i na drzwiczkach nie świecą kiedy się prawe przednie otwiera
Ale z tym to jest w ogóle dziwna sprawa

[b]anubis[/b] trochę to dziwne :???: <!-- s:???: -->
Ja wcześniej robiłem tylko zaprawki w miejscach odprysków od kamieni, mój Ojczulek też, bo on wcześniej fabianke wykorzystywał
Rdzy tam nie było i trzyma się do tej pory, a z karchera fabianka była obracana nie raz, nie dwa...
Wcześniej miałem Opela i zaprawki przy okazji malowania maski robił mi blacho-lakiernik, też nie chciało za cholerę odpaść...

Hmm... ja i tak spróbuje, coś z tym zrobić muszę, nie wymienię za 2 - 3 lata połowę elementów karoserii na nowe

Ja obmyśliłem sobie taki plan, kiedy zalukałem na mojej purchelki po myciu:

1. Najpierw papier ścierny wodny 2000 - 2500 (by oczyścić miejsce z rdzy ect.)
2. Zrobić małe zaprawki lakierem pod kolor i odczekać dzień lub dwa, aż dobrze wyschnie.
3. Pasta ścierna na zaschnięte zaprawki w celu lekkiego podrównania.
4. Wosk i polerka całego autka.

Edycja II:

1. Do zdrapania purchla i wyczyszczenia rdzy użyje jakiegoś cienkiego ostrego wkrętaka i dopiero papier ścierny <!-- s:) -->.
2. Po pozbyciu się rdzy jeszcze będę wytrawiać to miejsce benzynką ekstra.
3. Do zrównania zaprawki znów papier i dopiero pasta polerska i polerka

Takie są moje spostrzeżenia. Najpierw układałem plan, potem przeglądałem jeszcze fora w poszukiwaniu jakiś info i powstała edycja druga
Obecnie zbieram sprzęty (czyt. czekam na papier), a potem już tylko na odpowiednią pogodę i wolny dzień

Pozdrawiam

Z chęcią bym skorzystał, ale czekam na opinie i relacje z przebiegu.