Problem rozwiązany!
Okazało się że nowy filtr miał odwrotnie ułożone kanały wejściowe (tak, w mojej Skodzie do filtra dochodzą 2 przewody a wychodzi 1 - swoją drogą będę wdzięczny jeśli ktoś mądrzejszy ode mnie wytłumaczy mi po co aż dwa przewody wejściowe do filtra), także jak przełożyłem przewody to odpaliła od strzała (filtr zalałem). Na nowym filtrze nie było oznaczeń kanałów wejściowych, na starym jeden z nich był opisany "IN".
Dziękuje TOMUŚ za odpowiedź.
Temat do zamknięcia