[F1 i F2] lampy przód : rodzaje ; opinie ; itd ; itp - tema

[Janek]

Janek last edited by

Okaże się jak je zamontuje <!-- s:) --> heheh mimo tej malutkiej wady myśle ze to był dobry zakup, koleś jeszcze zszedł z ceny.

[manii]

manii last edited by

[quote="Janek"]W sensie gdzie przeciw mgłowe, pozycje i hamowania ?? kojarzysz może?[/quote]
zalezy jaka masz instalacje czy pozycyjne ze stopem w jednej zarowce (dwuwłóknowa) a przeciwmglowe na samej gorze choc roznie jest niekiedy stop jest u gory...wszystko zalezy od wersji

[Oskarus]

Oskarus last edited by

Janek masz żółtą fabkę tak? I chcesz do niej te Cleary? Opinia moja: Nie pasują.. Lexy Clear wyszły trochę już poza tym moim zdaniem jakbym miał żółtą fabke to bym do niej wszystko dawał czarne. Srebrny z czarnym trochę nie za bardzo się je. Takie moje zdanie. A co do uszkodzenia to tak jak napisali da się to na pewno jakoś załatać i będzie śmigać.

[Janek]

Janek last edited by

Tak żółta fabka <!-- s:) --> w sumie dzieki za wyrażenie opinii ale na czarne cleary mnie nie stać a jak te będą wyglądać to dam znać kiedy już do mnie dotrą.

[Janek]

Janek last edited by

[quote="manii"]
zalezy jaka masz instalacje czy pozycyjne ze stopem w jednej zarowce (dwuwłóknowa) a przeciwmglowe na samej gorze choc roznie jest niekiedy stop jest u gory...wszystko zalezy od wersji[/quote]

Mam standardową : pozycje i przeciwmgłowe dół, stop góra.
czyli te Cleary będą świecić tak samo.

[Oskarus]

Oskarus last edited by

[quote="Janek"]Tak żółta fabka <!-- s:) --> w sumie dzieki za wyrażenie opinii ale na czarne cleary mnie nie stać a jak te będą wyglądać to dam znać kiedy już do mnie dotrą.[/quote]

Spoko. Wiem coś o tym bo sam bym miał już dawno Black Clear :zalamany: Ale zawsze można z Lexus zrobić black tylko trochę roboty i zabawy z tym Kwestia gustu i woli

[MirekS]

MirekS last edited by

A sprawdziłeś czy mają one certfikat dopuszczenia (homologację) do poruszania się po drogach unii :?: <!-- s:?: -->

W ostatni długi weekend kolega właśnie przez jego brak stracił dowód, do tego mandat, po zamontowaniu lamp z certyfikatem musi wykonać przegląd rej - kolejne bodaj 98zł i z zaświadczeniem zgodności musi zgłosić się po odbiór dowodu.

[Janek]

Janek last edited by

[quote="Oskarus"]

Spoko. Wiem coś o tym bo sam bym miał już dawno Black Clear :zalamany: Ale zawsze można z Lexus zrobić black tylko trochę roboty i zabawy z tym Kwestia gustu i woli <!-- s:) -->[/quote]

A da się z tych które mam przerobić na Black ? duży koszt ?

[quote]A sprawdziłeś czy mają one certfikat dopuszczenia (homologację) do poruszania się po drogach unii[/quote]

Tak [b]MirekS[/b] w linku z allegro gość powtierdza że one posiadają wszelkie certyfikaty i są dozwolone do używania w Unii.

[Oskarus]

Oskarus last edited by

Rozklejasz lampy. Następnie jak otworzysz od środka (tutaj dokładnie nie wiem) malujesz na czarny kolor lub obklejasz inną folią i zaklejasz silikonem z powrotem Koszt ? No silikon plus folia czy tam lakier. No chyba że coś się nie powiedzie typu stłuczenie itp. no to dupa Dokładnych info do tego nie mam, sam chciałem kiedyś tak zrobić lecz nie mam czasu niestety na takie zabawy ani doświadczenia dużego :] ale jak się wszystko powiedzie to może być lepszy efekt niższym kosztem Ktoś na pewno dokładniej wie co i jak, ale tak w skrócie jak opisałem to tak mi poradzili <!-- s:) --> Ale to kwestia czasu i gustu no.

[Janek]

Janek last edited by

Z tym malowaniem to może być niezła fuszera <!-- s:P --> coś tak czuje, ale popytam na forum lub wśród znajomych czy się na tym znają, tylko nie wiem czy opłaca się zakładać nowy temat...

[listek2000]

listek2000 last edited by

[quote="antonio2"][quote="piotrek"]dodalbym jeszcze ze zarowki xsenonowe maja wieksza temperature po rozgrzaniu, dlatego przeroabianie reczne zwyklych swiatel najczesciej konczy sie przepaleniem lub "zaczernieniem" klosza reflektora[/quote]

Serio lampa ksenonowa ma wyższą temperaturę niż H7? Bo juz sie zastanwiałem nad zaszczepieniem kitu ksenonów do normalnego klosza po H7...[/quote]

mniejsza... pare osob tu pierdoly napisaly <!-- s:) --> moze mieli na mysli co bedzie jak sie wlozy standardowa zarowke H7 90/100wat, pozdr.

[barszczu112]

barszczu112 last edited by

Witam Szanownych Forumowiczów;) Od dłuższego czasu chodzi mi po głowie pomysł wymiany przednich reflektorów w mojej Skodzinie. znalazłem w sieci takie coś: http://www.tuning1.com/info,2917<!-- m -->. Powodem wymiany jest mój słaby wzrok i częste podróże nocą, a niestety na instalację ksenonową mnie nie stać.

Może ktoś z was Szanowni Forumowicze miał kiedykolwiek do czynienia z takim reflektorami, zależy mi głównie na jakości światła przez nie emitowanego - oczywiście w połączeniu z dobrymi żarówkami np. Osram, w porównaniu do standardowych reflektorów??

Proszę Was o pomoc i poradę w tej kwestii.
Z góry dziękuje

[Agra21]

Agra21 last edited by

Sam miałem kupić soczewkowe z ringami angel eyes ale nie było mnie stać, do czynienia miałem ale z tym konkretnie modelem nie, teraz mnie stać ale mi szkoda, powiem tak, soczewka na pewno poprawia strumień światła i działa na plus, skupia je inaczej niż odbłyśnik to oczywiste, ale miał bym propozycje może dla Ciebie bo też jeżdzę w proporcjach 30% dzień 70% noc, rano 5ta - ciemno, do dziewczyny 18-ciemno, od dziewczyny 21-1:00 -ciemo także wiem co czujesz.

i jeśli polecił bym Ci żarówki osram night breaker plus,
jeżdziłem na zwykłych osram i różnica jest spora przede wszystkim w zasięgu światła zarówki i szerokości świecenia - oświetlenie obu poboczy jak i jasność światła.

Pomyślał bym nad tym bo dużo w tym temacie wiem, z literatury, i praktyki, i nawet soczewka jak wsadzisz w nią lipną żarówkę to o dupę to rozbić, a żarówki z seri osram night breaker plus sa dostepne we wszystkich rodzajach, H4, H7, H1, itd także na długie, i mijania bez problemu, cena ok 70zł, wg producenta daja +90% wiecej swiatla +10% jaśniejsze +30m dalej świecą. Ewentualnie philips extreme power.

A co do tych lamp na pewno są cacy, ale i tak pomyślał bym o wstawieniu tam pożądnych żarówek nie chodzi mi o zwykłą żarówkę osram czy philips, choć też są dobre ale dla nocnych podróży i wymagan zwiększonych polecam te mocne żarówki bo różnicę na pewno zobaczysz.

[Siemi]

Siemi last edited by

co do ringów osobiście mam i nie polecam. Fajnie wyglądają lecz u mnie przepalony jeden zewnętrzny od roku u znajomego jeden wewnętrzny i tak to właśnie działa <!-- s:/ --> .
Soczewki jak najbardziej całkiem inne pole widzenia do tego żarniki ksenonowe :super: miodzio. Osobiście planuje wymianę lampek na te od rs-a

[Wojtas]

Wojtas last edited by

[quote="Siemi"]....Osobiście planuje wymianę lampek na te od rs-a[/quote]

bardzo dobry wybor <!-- s -->

[techniczny]

techniczny last edited by

Ja niestety nie podzielam zdania, że światło ze wszystkich reflektorów soczewkowych lepiej oświetla drogę przy zastosowaniu żarówek halogenowych. Dodatkowo kupując zestaw lamp soczewkowych dedykowanych do fabii nie możemy mieć pewności co do jakości.
Faktycznie soczewka + xenon jest lepiej, ale sama soczewka to już różnie bywa.
[b]barszczu112[/b], poszukaj na różnych forach opinii o lampach soczewkowych dedykowanych.
Ja osobiście mam porównanie z oryginalną soczewką w Passacie B5. Po przesiadce z fabii do passata myślałem, że spaliła się któraś z żarówek lub mam obniżony poziom świecenia. Fabia ma naprawdę dobre reflektory w standardzie. Jeśli zależy ci na jakości światła, a reflektorów nie masz zbyt zniszczonych to polecam kupić jakieś żarówki philipsa z serii GT. Gwarantuję poprawę. Niestety trwałość takich żarówek jest o wiele mniejsza.. Średnio wystarczają na od pół do roku czasu (w zależności od przebiegów).

[TOMUŚ]

TOMUŚ ADMINISTRATOR last edited by

Witam kolege. <!-- s:) -->
barszczu112,
Lampy soczewkowe to nie niezbyt dobry pomysł . Kolega mi powiedział że w deszczu to prawie nic nie widać. Z reszta każdy wie jakie ma światła punto 2 z lat (2000,2003) i na takim się uczyłem jeździć. do czego zmierzam, że tam też są te lampeczki soczewkowe i podczas deszczu było cieńko z widocznością że by nie powiedzieć kiepsko . Po ciemku jakoś to było.

Lampy w fabii są dobre i fajnie widać po ciemnośc i, tylko są 2 warunki ; dobry reflektor , dobra żarówka.

Też bym się sklaniał ku temu co piszą koledzy wcześniej, zęby kupic lepsze żarówki.
W przypadku gdy twoja fabka ma 7 lat lub więcej to bym wymienił lampy na nowe z super białymi szybkami + do tego mega fajne żarówki = efekt mocno dobry.

Te wszytkie żarówki (+50%, +90%) wytrzymują około 15 000 km .

[dr O.]

dr O. last edited by

z tymi żarówkami nie szalejcie tak koledzy, czasami warto pomyśleć, czy nie oślepiają tych z przeciwka. Jeżdżę przeważnie nocą i ............. mnie trafia jak jedzie coś typu kadet, calibra itp z czymś co nazywa ksenonem i wali po gałach zacieszając jape, że dużo widzi. Na nieszczęście takich ludzi w aucie służbowym mam zestaw dachowy, który skutecznie sprawia, że ci z przeciwka doznają "oświecenia". Dobrze jest widzieć i być widzianym, ale niebezpiecznie się robi jak ten z przeciwka nie widzi dokąd jedzie i wali na czołówe lub po rowie.

[TOMUŚ]

TOMUŚ ADMINISTRATOR last edited by

dr O. - masz rację. Ale jak też nie jestem dłużny jak taki ........... mi świeci długimi i po upomnieniu ich nie wyłacza :zly: to ja nie jestem dłużny i też załaczam te drogówki . i wtedy ........ nie wiele widzi lub nic i zaraz wie gdzie jego droga :hurra: . Dodam że moje drogówki walą lekko do góry więc snop światła ma na twarzy :rotfl: . taka jest polska kultura jazdy . Ale to jest nic najlepsze jest to że niektórzy ludkowie do lamp h4 wsadzają xenony i to jest dopiero :cenzura: :wsciekly: i normalnego człowieka bierze :cenzura: :wsciekly: <!-- s:wsciekly: --> jak tak narywa z przeciwka powoli i to jest dopiero odlot. takich ludzi to najlepiej dać na jakąś dobrą resocjalizacje społeczno-drogową , a jak jest dalej głupi to zamknąć w szpitalu dla ludzi chory umysłowo.

Władze fcp Sorry za offa :padam: ale ten kraj potrzebuje prawdy że oczka się nie którym otwarły w jakim syfie żyją i że to sami tworzą. Polscy ludzie > progress w niszczeniu kraju (oczyście nie wszyscy, ale większa ich część - bez obrazy ). taka jest prawda - bardzo przykra ale prawdziwa.

Auto powinno mieć bardzo dobre ale nie szkodzące innym użytkownikom drogi i do tego przydałoby się szczypte mądrości co i jak używać.

Jeżeli kogoś uraziłem moją wypowiedzią to przepraszm :padam: .

[jacekpk]

jacekpk last edited by

Podpisuję się pod tym obiema rękami! Mnie też trafia jak widzę jakiś wehikuł - bo często trudno go nazwać samochodem - który wali po oczach jakimiś mega badziewnymi reflektorami, będącymi elementem tak zwanego agrotuningu... Mój kumpel ma dobry sposób na takich gości, gdy oślepiają z tyłu. Ma w swojej Fabii lusterka elektryczne i gdy koleś podjeżdża mu pod zderzak, on odchyla nieznacznie swoje lusterka, przez co koleś dostaje światłem z własnych agro-reflektorów na oczach Podobno to działa <!-- s:) --> Ja nie sprawdzałem, bo mam manualne lusterka i za dużo z tym zabawy - w trakcie jazdy nie zawsze się da.