[F1] Chrobotanie przy pełnym skręcie
-
Witam, dziś zauważyłem i usłyszałem ze podczas pełnego skrętu podczas jazdy w przod i w tyl słychać taki dziwny dzwiek jak chrobotanie "zezenie" po zmniejszeniu skretu dzwiek ustepuje. Dzieki za podpowiedz pozdrawiam
-
Jaki przebieg? bo mi to przegubem pachnie...
-
przebieg 85 tkm
[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 24-02-2012, 20:17[/i] ][/size]
hmm może bardziej ten dzwiek przypomina takie cos jakby naprezenia, nie jest to dzwiek metaliczny ani zaden stuk takie jakby "szorowanie", "szuranie" -
najprawdopodobniej przegub
-
Jak robi takie tup-tup-tup-tup-tup coraz szybsze wraz z przybieraniem prędkości to przegubowato, ale troche mały przebieg na przegub... ciężką masz noge?
-
sprawdz sprężyny w zawieszeniu. 90% ze padły łożyska przy sprężynach
-
A słyszysz to jak skręcisz kierownicą max na postoju?
Bo jak nie stukanie tylko taki jednostajny to może pompa od wspomagania na max skręcie ma dość i krzyczy "odpuść".
-
Slysze to tylko podczas powolnej jazdy, na postoju krecenie kiera nie powoduje zadnych zbednych dzwiekow. Skodzine mam obnizona i na amorkach sportowych wiec moze faktycznie lozysko ?? Jak to sprawdzic?
-
W/g twojego opisu to tak jakby koło tarło o nadkole, zwłaszcza jak masz obniżoną. Zobacz czy masz jakieś ślady tarcia pod spodem
-
[quote="koko"]Zobacz czy masz jakieś ślady tarcia pod spodem[/quote]
Albo na oponie.
-
[quote="koko"]W/g twojego opisu to tak jakby koło tarło o nadkole, zwłaszcza jak masz obniżoną. Zobacz czy masz jakieś ślady tarcia pod spodem[/quote]
Dokładnie, miałem tak w corolli. Ale śladów wcale nie było widać, przynajmniej nie od razu. Poproś drugą osobę, niech powoli jedzie na maksymalnym skręcie, a Ty słuchaj/patrz z zewnątrz.
-
Panowie ile mozna z takimi przegubami jezdzic?? Nie za kazdym razem na pelnym skrecie to slysze. Jaki ewentualny koszt czesci i naprawy??
[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 26-02-2012, 18:51[/i] ][/size]
Aha i jeszcze jedno nurtujace mnie pytanko, wybieram sie w Alpy czyli przejade okolo 2000 km czy wytrzyma to taki przegub czy naprawiac to teraz przed wyjazdem?? -
[quote="Lesio_Dj"]wybieram sie w Alpy[/quote]
to juz nie przebieg a "górki" - ja bym wymienił albo zakupił odpowiednie assistance
<!-- s;) -->
sprawdź jak piszą wyżej bo może tylko ocierać.... -
poprobowalem pelen skret i nasluchiwalem... ale cisza nie rozumiem tego wczoraj bylo a dzis nie ma
-
Przegub to daje jeszcze o sobie znać jak ruszysz gwałtownie na skręcie kół... to jest taki terkot.
U mnie na łukach w prawo było takie buczenie... przyczyną było łożysko prawego przedniego koła (w fabii zintegrowane z piastą)..
Ale przy pełnym skręcie i chrobotanie - jak piszesz - to pachnie przegubem.
-
jakby coś ocierało to cały czas więc raczej to odpada. Podtrzymuje, że to może być przegub.
-
[quote="dr O."]jakby coś ocierało to cały czas więc raczej to odpada. Podtrzymuje, że to może być przegub.[/quote]
Dlaczego cały czas? Mi w corolli tylko w pełnym skręcie ocierało.. A dźwięk był taki, że niewtajemniczeni mogli sie przestraszyć
<!-- s:) --> -
o to mi właśnie chodziło
o te same warunki pracy czyli przy pełnym skręcie i np przy pełnym załadowaniu. Jeżeli jednak w takich warunkach w jakich występowało wcześniej się raz pojawia, a raz nie to można ocieranie wykluczyć <!-- s:) --> -
Panowie ale tak jak pisałem pare razy słyszalne były te dzwięki, od dwóch dni cisza sprawdzam pełny skręt i cisza... zastanawia mnie czy to aby możliwe ze przy przebiegu 85 tkm juz padlby przegob?? Dodam ze jezdze jak emeryt
-
Heh, mam coś podobnego ale tylko podczas ruszania, na niskich obrotach podczas skręcania kierką w prawo :zdziwko: dźwięk raczej piszczący i zauważyłam że uzależniony jest od ustawienia dmuchawy :mysli: <!-- s:mysli: --> tzn jak jest na 2 lub wyżej dźwięk znika, przy zejściu do 1 znowu to słychać. Jakieś pomysły?