Post autor: Misiek1981r » 04 stycznia 2019, 20:29
Te "pyknięcie" to zapowietrzona przekładnia sprawdź czy nie cieknie z drążków kierowniczych. U mnie też tak "pyka" bo mam już widoczny wyciek. Wycieku może być nie widać bo jak jest mały to osłona gumowa go nie przepuści.
Te "pyknięcie" to zapowietrzona przekładnia sprawdź czy nie cieknie z drążków kierowniczych. U mnie też tak "pyka" bo mam już widoczny wyciek. Wycieku może być nie widać bo jak jest mały to osłona gumowa go nie przepuści.